TRANSFAGARASANUL este una dintre cele doua sosele aflate la cea mai mare altitudine din România, urcand pana la 2042 m. Situat pe Drumul National 7C, traverseaza cel mai înalt lant muntos din tara noastra Muntii Fagaras si leaga Transilvania de Muntenia. Drumul este închis iarna si primavara din cauza zapezii care blocheaza accesul.

Pornit din comuna Bascov, dupa 61 km dincolo de comuna Arefu începe portiunea asa numitului Transfagarasan, pe o lungime de aproximativ 91 km.

Transfagarasanul (de la prefixul „trans-” + Fagaraa) face parte din Drumul National 7C (DN7C) si este unul din cele mai spectaculoase drumuri dinRomânia, numit si „drumul din nori”, care leaga regiunea istorica a Munteniei cu Transilvania.

Drumul construit peste Muntii Fagaras, cel mai înalt lant muntos din România, care face parte din Carpatii Meridionali, este un drum asfaltat care în apropierea tunelului de langa Lacul Balea, ajunge la altitudinea de 2042 m. Transfagarasanul este situat pe locul al doilea ca altitudine în Romania dupa soseaua Transalpina (DN67C) cu 2145 m din Muntii Parâng, dar aceasta însa nu este asfaltata în totalitate.

Primul segment al Transfagarasanului trece prin fata hidrocentralei de la Vidraru amplasata subteran in masivul Cetatuia. De aici, în apropierea cetatii Poenari, drumul urca pe serpentine si viaducte, trecand prin trei tunele mai scurte ajungand pe Barajul Vidraru, care cu ai lui 307 m leaga Muntii Pleasa si Vidraru. Trecand barajul, drumul continua in partea stanga de-al lungul lacului Vidraru pana la inceputul acestuia. În continuare drumul începe sa urce în serpentine, trecand pe la Cascada Capra, pîna la partea sudica al tunelului de la Capra la Balea Lac, unde cu o lungime de 887 m strsbate Muntii Fagaras. Tunelul Balea, cel mai lung tunel din România, cu o înaltime de 4,4 m, 6 m latime si un trotuar cu o latime de 1 m, iluminat, dar neaerisit, face legatura cu partea nordica a Transfagarasanului.

În partea nordica a drumului, dupa Tunelul Balea Transfagarasanul trece prin rezervatia naturala Golul Alpin si Lacul Balea, pe la lacul glaciar Balea urmat de o coborare abrupta în serpentine. Trece în apropierea cascadei Balea, care este o cascada în trepte de aproximativ 68 m, cea mai mare de acest fel în România, si se afla la altitudinea de aproximativ 1230 m.

Zona montana înala a DN7C este deschisa pentru circulatia rutiera doar în perioada iulie-octombrie a fiecarui an, întrucat drumul este înzapezit pe timp de iarna, iar dezapezirea lui este nepractica. În restul anului, pe acest drum accesul rutier este permis pe versantul sudic doar pâna cel mult la cabana Capra, iar pe cel nordic pâna la Balea-cascada. Chiar si în timpul verii, traseul este unul periculos, cu deosebit de multe viraje, iar limita de viteza este impusa la 40 km/h.